{"id":1246,"date":"2019-01-29T00:00:00","date_gmt":"2019-01-29T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.elitloppet.se\/2019\/01\/29\/malmrot-hoppas-pa-bazire\/"},"modified":"2019-01-29T00:00:00","modified_gmt":"2019-01-29T00:00:00","slug":"malmrot-hoppas-pa-bazire","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elitloppet.se\/fr\/2019\/01\/29\/malmrot-hoppas-pa-bazire\/","title":{"rendered":"Malmrot esp\u00e8re Bazire"},"content":{"rendered":"<p><strong>Le travail sur Elitloppet commence s\u00e9rieusement pendant le week-end du Prix d'Am\u00e9rique. Le directeur sportif de Solvalla, Anders Malmrot, a parcouru la colline de l'\u00e9curie \u00e0 Vincennes samedi et dimanche et a \u00e9cout\u00e9 la situation avec le chaud Jean Michel Bazire. <\/strong><br \/><strong>- Le ton est en fait meilleur aujourd'hui que l'ann\u00e9e derni\u00e8re.<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"clearfix\">\n<p><strong>Anders Malmrot est de retour \u00e0 Stockholm<\/strong> apr\u00e8s le voyage \u00e0 Paris et la plus grande course de trot du monde, le Prix d'Am\u00e9rique.<br \/> Le dernier week-end de mai, c'est l'heure du Elitloppet sur sa propre piste. Mais tout est relatif et quatre mois semblent encore bien loin, dit-il. <br \/> - Il n'y a pas de d\u00e9cision tranch\u00e9e apr\u00e8s un tel week-end. Il s'agit plut\u00f4t de discuter avec le plus grand nombre de personnes possible dans l'\u00e9curie et d'entendre ce que les diff\u00e9rents entra\u00eeneurs ont en t\u00eate pour la saison avec plusieurs de ces meilleurs chevaux\", explique le directeur sportif de Solvalla.<br \/> Le Prix d'Am\u00e9rique 2019 s'annon\u00e7ait comme un grand triomphe pour Jean-Michel Bazire, qui a remport\u00e9 les premi\u00e8re, deuxi\u00e8me et quatri\u00e8me places avec des chevaux de son \u00e9curie. Il a conduit lui-m\u00eame <strong>Belina Josselyn<\/strong> \u00e0 la victoire, avant la surprise et la nouvelle acquisition de la Norv\u00e8ge <strong>L'apparence est superbe.<\/strong> <strong>Davidson du Pont<\/strong> a termin\u00e9 quatri\u00e8me. <br \/> Comme on le sait, Jean-Michel Bazire est un peu f\u00e2ch\u00e9 avec les juges su\u00e9dois du trot et s'estime injustement trait\u00e9 lors de ses pr\u00e9c\u00e9dentes visites \u00e0 Solvalla, ce qui explique qu'il se soit tenu \u00e0 l'\u00e9cart du week-end des courses d'\u00e9lite pendant quelques ann\u00e9es. <br \/> <strong>Peut-\u00eatre que le grand projet de la France peut<\/strong> est sur le point d'\u00eatre repens\u00e9e. <br \/> - Je l'esp\u00e8re. Je pense que le ton est meilleur aujourd'hui que l'ann\u00e9e derni\u00e8re o\u00f9, pendant un certain temps, on a eu l'impression qu'il \u00e9tait ferm\u00e9 avec tous ses chevaux. Quant \u00e0 savoir lequel ce sera ou si ce sera un cheval de l'\u00e9curie de Bazire, il est trop t\u00f4t pour le dire, d\u00e9clare Anders Malmrot.<br \/> En plus du trio de t\u00eate de Bazire dans le Prix d'Am\u00e9rique, il a \u00e9t\u00e9 attir\u00e9 par le cheval qui a remport\u00e9 le Prix du Luxembourg samedi.<br \/> <strong>- Cleangame <\/strong>qu'il a remport\u00e9e samedi \u00e9tait absolument fantastique. Et nous savons qu'il a <strong>Aubrion du Gers<\/strong> toujours dans l'\u00e9curie avec laquelle il fera ses d\u00e9buts annuels plus tard.<\/p>\n<p><strong>Prix de France, Prix de Paris, Grand Criterium de Vitesse \u00e0 Nice et Lotterian en Italie<\/strong> Il y a une grande course \u00e0 gagner avant de pouvoir envoyer les invitations.<br \/> - Beaucoup de mes interlocuteurs \u00e9voquent le Prix de France, puis la Loterie. Il y a donc d'autres discussions apr\u00e8s cela\", explique M. Malmrot.<br \/> <strong>Aigle royal <\/strong>sera confront\u00e9 \u00e0 la \u201dcourse d'\u00e9lite fran\u00e7aise\u201d Grand Criterium de Vitesse le dimanche 10 mars et commencera probablement \u00e0 travailler sur l'\u00e9levage apr\u00e8s cela. Le Elitloppet 2020 pourrait \u00eatre envisag\u00e9, mais pas l'\u00e9dition de cette ann\u00e9e. <br \/> -<strong> Readly Express<\/strong> a \u00e9t\u00e9 fabuleusement bon en se classant troisi\u00e8me dimanche. Il ne nous reste plus qu'\u00e0 croiser les doigts pour que le printemps soit si bon pour le cheval que Timos Nurmo se concentrera pleinement sur le Elitloppet. Daniel Red\u00e9n dit qu'il vise le Elitloppet avec <strong>Propulsion<\/strong> si tout fonctionne. C'est une excellente nouvelle pour Elitloppet. C'\u00e9tait compl\u00e8tement faux la course de dimanche qui \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 perdue au d\u00e9part. Mais l'arriv\u00e9e a \u00e9t\u00e9 cinq \u00e9toiles. Propulsion a montr\u00e9 dans le Prix d'Am\u00e9rique qu'il n'y avait pas de danger avec lui, mais ce sont les \u00e9v\u00e9nements du d\u00e9part qui ont fait \u00e9chouer la course, conclut Anders Malmrot, le directeur sportif de Solvalla.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<div class=\"element byline\">\n<div class=\"dateLine\">\n<p><span class=\"author\">Mikael Wikner, Canal 75<\/span><\/p>\n<p>Photo : Maria Holm\u00e9n, TR Bild<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Arbetet med Elitloppet inleds p\u00e5 allvar under Prix d&#8217;Amerique-helgen. Solvallas sportchef Anders Malmrot gick runt p\u00e5 stallbacken p\u00e5 Vincennes under l\u00f6rdagen och s\u00f6ndagen och lyssnade bland annat av l\u00e4get med stekhete Jean Michel Bazire. &#8211; Tong\u00e5ngarna k\u00e4nns faktiskt b\u00e4ttre nu \u00e4n i fjol. &nbsp; Anders Malmrot \u00e4r hemma i Stockholm igen efter trippen till Paris [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1247,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1246","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.elitloppet.se\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1246","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.elitloppet.se\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.elitloppet.se\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elitloppet.se\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elitloppet.se\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1246"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.elitloppet.se\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1246\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elitloppet.se\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1247"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.elitloppet.se\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1246"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elitloppet.se\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1246"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elitloppet.se\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1246"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}