{"id":1224,"date":"2019-04-13T00:00:00","date_gmt":"2019-04-13T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.elitloppet.se\/2019\/04\/13\/guldbjorken-dramatiskt-for-propulsion\/"},"modified":"2019-04-13T00:00:00","modified_gmt":"2019-04-13T00:00:00","slug":"guldbjorken-dramatiskt-for-propulsion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elitloppet.se\/fr\/2019\/04\/13\/guldbjorken-dramatiskt-for-propulsion\/","title":{"rendered":"Bouleau d'or : dramatique pour la propulsion"},"content":{"rendered":"<p><strong>L'un des meilleurs pilotes au monde. Derri\u00e8re un trotteur parmi les trois meilleurs au monde. <\/strong><br \/><strong>Les choses se sont pass\u00e9es comme elles se sont pass\u00e9es \u00e0 Guldbj\u00f6rken \u00e0 Um\u00e5ker samedi - victoire de Propulsion sur un nouveau record du parcours apr\u00e8s une course intense. <\/strong><br \/><strong>- Je sais \u00e0 quel point il est coriace dans la derni\u00e8re ligne droite et je n'ai jamais \u00e9t\u00e9 inquiet\", a d\u00e9clar\u00e9 \u00d6rjan Kihlstr\u00f6m.<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>5 925 personnes ont regard\u00e9 les courses ensoleill\u00e9es<\/strong> \u00e0 Um\u00e5ker samedi et le duel dans la course de s\u00e9lection pour la course olympique.<br \/> Daniel Red\u00e9n n'avait pas d\u00e9marr\u00e9 sa carri\u00e8re depuis sa cinqui\u00e8me place au Prix d'Am\u00e9rique en janvier et c'est un champion du monde rouill\u00e9 qui s'est pr\u00e9sent\u00e9 sur la piste d'Ume\u00e5. <br \/> Il y a eu un drame avant la course quand Propulsion a recul\u00e9 pour le camion d'eau et a march\u00e9 sur une chaussure pendant l'\u00e9chauffement et une autre chaussure a \u00e9t\u00e9 perdue pendant les essais d'avant-course. <br \/> L'entra\u00eeneur Daniel Red\u00e9n devait travailler \u00e0 la forge et le temps \u00e9tait compt\u00e9, Robert Bergh a donc chang\u00e9 de tactique pour la course. <br \/> Bergh a obstin\u00e9ment r\u00e9pondu \u00e0 l'avance avec Muscle Hustle lorsque le favori s'est pr\u00e9cipit\u00e9 \u00e0 1500 m\u00e8tres de l'arriv\u00e9e. Les premiers 1000 m\u00e8tres ont \u00e9t\u00e9 pass\u00e9s en 1.11,4 et Bergh a tir\u00e9 fort et dur pendant le dernier tour. <br \/> <strong>\u00d6rjan Kihlstr\u00f6m se d\u00e9tend \u00e0 l'ext\u00e9rieur<\/strong> et a pris son temps pour descendre dans le dos du leader dans le dernier virage avec la star mondiale Propulsion.<br \/> - Non, je crois que je n'ai jamais pens\u00e9 que nous perdrions. Mais il est un peu flegmatique dans la course et le cheval de Robban a l'air de trottiner \u00e0 cette vitesse. Si je n'avais jamais couru Propulsion auparavant, j'aurais pu \u00eatre inquiet\", a d\u00e9clar\u00e9 \u00d6rjan Kihlstr\u00f6m apr\u00e8s avoir remport\u00e9 le nouveau record du parcours d'Ume\u00e5, en 1.11.3 sur 2140 m\u00e8tres avec autostart.<br \/> Muscle Hustle est nettement deuxi\u00e8me et fort contre la surpuissance apr\u00e8s un effort amusant de Robert Bergh.<\/p>\n<p><strong>La propulsion devient la grande favorite de la course olympique<\/strong> \u00e0 \u00c5by le dernier samedi d'avril. Le cheval est \u00e9galement invit\u00e9 \u00e0 participer au Elitloppet en mai \u00e0 Solvalla.<br \/> Daniel Red\u00e9n \u00e9tait avant tout mar\u00e9chal-ferrant ce samedi \u00e0 Ume\u00e5.<br \/> - C'est vraiment bien. Essayez de rester l\u00e0 et de mettre le fer sur le cheval et vous n'avez presque rien \u00e0 clouer, et puis il y a un commissaire d'\u00e9quipe qui dit qu'il reste une minute. Il n'y a aucune chance qu'il gagne cette course ! C'est un sacr\u00e9 cheval\", s'est exclam\u00e9 Daniel Red\u00e9n.<br \/> Mais il n'a jamais \u00e9t\u00e9 question d'annuler Propulsion, a d\u00e9clar\u00e9 l'entra\u00eeneur.<br \/> - Il avait besoin de cette course pour \u00eatre dans la course olympique. Sinon, c'\u00e9tait fini. C'est sa derni\u00e8re saison et je me suis entra\u00een\u00e9 beaucoup plus dur et je dois l'amener \u00e0 soulever encore plus de poids. Bien s\u00fbr... le style n'a peut-\u00eatre pas \u00e9t\u00e9 parfait aujourd'hui, mais il sera bien meilleur\", a d\u00e9clar\u00e9 Daniel Red\u00e9n.<br \/>Daniel Red\u00e9n et \u00d6rjan Kihlstr\u00f6m ont remport\u00e9 les deux plus grandes courses \u00e0 Um\u00e5ker. Dans la deuxi\u00e8me course la plus importante de la journ\u00e9e, le Memorial de Berth Johansson a gagn\u00e9 <strong>Fils de Dieu <\/strong>sans avoir \u00e0 montrer le fond.<\/p>\n<p><strong>Bj\u00f6rn Karlsson est entra\u00eeneur \u00e0 la piste voisine<\/strong> Sol\u00e4nget, \u00e0 douze miles au sud d'Ume\u00e5, et vise depuis quelques ann\u00e9es la course d'\u00e9lite \u00e0 sang froid Elitkampen avec <strong>Tangen Haap.<\/strong><br \/> La situation \u00e9tait la pire que l'on puisse imaginer \u00e0 V\u00e5rbj\u00f6rken sur 1640 m\u00e8tres, mais il n'y avait pas de question \u00e0 se poser. Karlsson a trouv\u00e9 la troisi\u00e8me place \u00e0 l'ext\u00e9rieur d\u00e8s le d\u00e9but avec Tangen Haap et a tourn\u00e9 sur la troisi\u00e8me voie dans la derni\u00e8re courbe avec le cheval des jumeaux Sedin, joueurs de hockey sur glace.<br \/> Un coup de balai dans le secteur de l'enseignement sup\u00e9rieur. <br \/> - En l'\u00e9tat actuel des choses, M\u00e5nprinsen A.M. et Lome Brage devront se m\u00e9fier des 1600 m\u00e8tres. J'esp\u00e8re que j'obtiendrai une invitation pour le Elitkampen, a d\u00e9clar\u00e9 Bj\u00f6rn Karlsson.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Mikael Wikner, Kanal75<\/p>\n<p>Photo : Leif Norberg, ALN\/TR Image<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En av v\u00e4rldens b\u00e4sta kuskar. Bakom en travare topp tre i v\u00e4rlden. Det gick som det gick i Guldbj\u00f6rken p\u00e5 Um\u00e5ker p\u00e5 l\u00f6rdagen \u2013 seger f\u00f6r Propulsion p\u00e5 nytt banrekord efter en tung l\u00f6pning. &#8211; Jag vet ju hur tuff han \u00e4r sista biten och var aldrig orolig, sa \u00d6rjan Kihlstr\u00f6m. &nbsp; 5&nbsp;925 personer s\u00e5g [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1225,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1224","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.elitloppet.se\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1224","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.elitloppet.se\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.elitloppet.se\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elitloppet.se\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elitloppet.se\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1224"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.elitloppet.se\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1224\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elitloppet.se\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1225"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.elitloppet.se\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1224"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elitloppet.se\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1224"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elitloppet.se\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1224"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}